posaceh.com, Banda Aceh – Mobil low MPV, Toyota Veloz 2025 yang telah mengalami pembaruan dari berbagai sisi, termasuk teknologi yang digunakan sudah tampil mengesankan untuk menjadi mobil keluarga yang handal dan bertenaga
Bahkan, Toyota kembali menghadirkan varian transmisi manual untuk Veloz yang sering kali dianggap sebagai opsi lebih ekonomis. Namun, transmisi CVT atau matik juga tak kalah menariknya, khususnya untuk jalanan di perkotaan.
Veloz transmisi manual berpenggerak roda depan (FWD) tetap menampilkan performa tangguh dengan fitur mengesankan. Bagi yang mencari low MPV keluarga dengan berkendara tetap asyik, efisiensi tinggi, tapi tetap bertenaga, Veloz manual terbaru ini bisa jadi pilihan menarik.
Veloz versi lawas menggunakan penggerak roda belakang (RWD), tetapi saat ini sudah tidak diproduksi lagi dengan alasan untuk menjadikan kabin akan lebih luas dan jalanan di Indonesia, termasuk Aceh sudah banyak yang mulus.
Veloz yang merupakan pengembangan dari Avanza masih satu keluarga, dengan sama-sama nyaman dikendarai sehari-hari, baik ke kantor maupun berbelanja ke pasar dan liburan ke pantai atau juga mudik ke kampung halaman, karena mesinnya sudah dikenal tangguh menerjang berbagai kondisi jalan di Aceh.
Wilayah Provinsi Aceh yang banyak terdapat pegunungan dan perbukitan, bukan hal sulit bagi Veloz dan juga Avanza untuk melibasnya dengan aman dan nyaman. Performa tinggi yang dimiliknya di kelas mobil keluarga tidak perlu diragukan lagi, apalagi harga yang ditawarkan lebih terjangkau dibandingkan MPV Innova.
Untuk kali ini, dibahas tentang keunggulan All New Toyota Veloz transmisi manual yang memang masih disenangi sebagian besar keluarga di Aceh, walau versi matik sudah banyak berseliweran di jalanan Aceh.
Versi manual, Veloz bisa dibilang lebih responsif dan menyenangkan yang mengusung transmisi 5-percepatan yang terasa sangat responsif. Bagi yang senang mengendalikan penuh perpindahan gigi, varian ini menghadirkan sensasi berkendara yang lebih terhubung dengan jalan.
Perpindahan giginya sudah halus, tuas transmisi ergonomis, dan rasio giginya disetel untuk tetap responsif di putaran rendah, sehingga juga sesuai untuk stop-and-go di perkotaan maupun tanjakan.
Kombinasi ini bikin mobil tetap terasa bertenaga tanpa harus menginjak pedal gas terlalu dalam. Hal itu berbeda dengan versi CVT, tidak perlu perpindahan, pengendara hanya perlu memfokuskan pada pedal gas dan rem.
Kecuali pada versi matik konvensional, masih ada versi manual untuk perpindahan gigi pada kondisi tertentu, seperti melahap tanjakan dan juga turunan tajam, sama seperti versi manual. Saat ini, matik konvensional tidak digunakan lagi pada Avanza maupun Veloz.
Mengandalkan mesin 1.500 cc 4-silinder Dual VVT-i berkode 2NR-VE, Veloz manual mampu menghasilkan tenaga hingga 106 PS dan torsi 138 Nm. Meskipun memakai penggerak roda depan (FWD), performa mesin ini tetap responsif, terutama di putaran menengah hingga tinggi.
Bobot kendaraan yang lebih ringan dibanding varian CVT juga membuat akselerasi terasa lebih gesit. Bahkan, untuk urusan bahan bakar lebih efisien dibanding CVT. Apalagi, kombinasi transmisi manual dan FWD ini terbukti hemat konsumsi, bahkan saat digunakan di kondisi macet sekalipun.
Untuk urusan handling, semakin lincah dengan Platform TNGA-K yang stabil Veloz 2025 telah menggunakan platform berbasis DNGA (Daihatsu New Global Architecture) yang memberi keuntungan dalam hal stabilitas, kenyamanan, dan pengendalian.
Suspensi depan MacPherson Strut dan suspensi belakang Torsion Beam sudah dirancang ulang agar sesuai dengan karakter low MPV modern yang nyaman tapi tetap stabil.
Meskipun berpenggerak roda depan, Veloz terasa mantap di kecepatan tinggi dan tetap percaya diri saat melewati tikungan atau saat bermanuver di jalan sempit. Sistem Electric Power Steering juga membuat setir terasa ringan saat parkir, tapi tetap stabil saat berkendara cepat.
Veloz 2025 tidak hanya fokus pada performa, tapi juga fungsionalitas. Interiornya didesain luas dengan konfigurasi 7-seater, kursi baris kedua bisa digeser dan dilipat dengan mudah untuk memberi akses ke baris ketiga.
Desain dasbor terbaru tampil modern dan ergonomis, dengan banyak ruang penyimpanan dan colokan USB di berbagai titik. Fitur lain seperti head unit layar sentuh 9 inci, sistem audio berkualitas, serta AC digital dengan double blower memastikan seluruh penumpang tetap nyaman selama perjalanan.
Salah satu alasan banyak orang memilih varian manual adalah harga yang lebih terjangkau. Veloz manual 2025 dibanderol dengan harga lebih rendah dibanding versi CVT, namun tetap dibekali fitur-fitur utama.
Mulai dari ABS + EBD + Bang A, Hill Start Assist, Vehicle Stability Control, ISOFIX untuk kursi bayi sampai emergency stop signal. Bagi yang menginginkan mobil keluarga dengan harga lebih terjangkau, tapi tetap aman dan modern, Veloz manual ini menjadi solusi ideal.
Nah, bagi yang berminat, dapat menghubungi PT Dunia Barusa, dealer resmi Toyota di Provinsi Aceh. Dengan jaringan luas di seluruh pelosok negeri, maka semakin mudah untuk melakukan pemesanan, servis dan juga ketersediaan suku cadang.
Showroom PT Dunia Barusa terdapat di Banda Aceh, Lhokseumawe dan Meulaboh, Aceh Barat. Tetapi, sejumlah outlet juga terdapat di wilayah timur, tengah dan barat-selatan Aceh.
Sehingga, tidak ada alasan lagi untuk membeli mobil Toyota di luar Aceh, seperti Medan, Sumatera Utara. Karena, saat pembelian mobil, maka akan dikenakan pajak yang nantinya masuk ke kas daerah, tempat mobil dibeli.
Jika membeli mobil Toyota di Aceh, maka pajak akan masuk ke kas Provinsi Aceh yang nantinya digunakan untuk membangun atau memperbaiki jalan yang rusak. Sebaliknya, jika membeli di Medan atau Jakarta, maka pajak pembelian mobil masuk ke kedua provinsi itu.
Begitu juga dengan plat yang digunakan yang nantinya akan dikenakan pajak tahunan. Jika menggunakan plat BK, maka pajak masuk ke Provinsi Sumatera Utara, padahal jalan yang digunakan di Aceh.
Prihal ini, Pemerintah Provinsi Aceh telah berulangkali mengeluarkan imbauan kepada pemilik kendaraan luar daerah, agar segera melakukan mutasi ke plat BL, sehingga pajak tahunan yang dikenakan masuk ke Aceh, bukan provinsi lain.(Muh)
Harga OTR Aceh Veloz Per Mei 2025
* Veloz 1.5 M/T: Rp 314.600.000
* Veloz 1.5 M/T: Rp 316.100.000
* Veloz 1.5 A/T: Rp 330.100.000
* Veloz 1.5 M/T: Rp 331.600.000
* Veloz 1.5 Q CVT: Rp 339.000.000
* Veloz 1.5 Q CVT: Rp 340.500.000
* Veloz 1.5 Q CVT TSS: Rp 361.100.000
* Veloz 1.5 Q CVT TSS: Rp 362.600.000
