posaceh.com, Jakarta – Toyota Astra Motor (TAM) tetap memperbarui Hilux Single Cab di Indonesia meski sudah memiliki Hilux Rangga yang sama-sama bermain di segmen pikap kabin tunggal.
Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide, mengatakan kedua model tersebut memang berada di segmen yang beririsan, tetapi memiliki target penggunaan berbeda.
“Memang kami sudah ada Hilux Rangga di Single Cab segment. Tapi kali ini juga kita introduce Hilux di segmen single cabin,” ujar pria yang akrab disapa Heru ini, di ICE BSD, Tangerang, kemarin..
Menurutnya, pembeda utama Hilux Single Cab dengan Hilux Rangga terletak pada sistem penggerak roda.
Hilux Rangga hadir dengan penggerak dua roda atau 4×2, sedangkan Hilux Single Cab terbaru hanya tersedia dalam konfigurasi 4×4.
“Perbedaannya (pada penggerak roda) 4×4 dan 4×2. Kalau Hilux Rangga 4×2, tapi Hilux Single Cab itu 4×4 saja,” jelasnya.
Konfigurasi tersebut membuat Hilux Single Cab diarahkan untuk konsumen yang membutuhkan kendaraan niaga dengan kemampuan lebih baik saat melintasi medan berat.
“Jadi kami target market utamanya untuk Hilux Single Cab itu lebih serius di kondisi medan untuk kerja keras. Misalnya, pertambangan, perkebunan, karena 4×4 pasti lebih bagus di sana,” paparnya.
Sementara itu, Hilux Rangga diposisikan Toyota untuk kebutuhan yang tidak membutuhkan kemampuan penggerak empat roda.
Heru menambahkan, karakter Hilux Rangga lebih sesuai untuk pekerjaan dengan tingkat penggunaan yang lebih ringan, terutama di area perkotaan.
“Kendaraan ini cocok untuk penggunaan light duty seperti logistik, pindahan, atau operasional di perkotaan,” paparnya.
Heru menambahkan, karakter Hilux Rangga lebih sesuai untuk pekerjaan dengan tingkat penggunaan yang lebih ringan, terutama di area perkotaan.
“Kendaraan ini cocok untuk penggunaan light duty seperti logistik, pindahan, atau operasional di perkotaan,” paparnya.
Dengan pembagian tersebut, Toyota tidak memosisikan Hilux Single Cab dan Hilux Rangga sebagai produk yang saling menggantikan.
Keduanya justru disiapkan untuk kebutuhan berbeda berdasarkan kondisi medan dan jenis pekerjaan yang dijalankan.
“Jadi penjelasan simpelnya, kalau butuh Single Cab 4×4 bisa pilih Hilux. Tapi kalau 4×2 cukup, bisa pilih Hilux Rangga,” imbuhnya.
Sebagai informasi, Hilux Single Cab terbaru dibanderol Rp 416,8 juta.
Sementara Hilux Rangga memiliki rentang harga mulai Rp 194 juta hingga Rp 309 juta.
Dari sisi mesin, Hilux Single Cab menggunakan mesin diesel 1GD-FTV 2.800 cc dengan tenaga 201 hp dan torsi 500 Nm.
Tenaga tersebut disalurkan melalui sistem Part Time 4WD.(Muh/*)
