posaceh.com, Jakarta — PT Toyota-Astra Motor (TAM) resmi menghadirkan penyempurnaan terbaru untuk New GR Yaris Gen-2 guna meningkatkan kualitas berkendara pengemudinya dari sisi handling, stability, dan comfort.
Sports hatchback yang dikembangkan dari pengalaman ketat TOYOTA GAZOO Racing (GR) di ajang reli dunia ini siap memberikan pengalaman ala mobil balap yang lebih kuat bagi para pencintanya di Indonesia lewat berbagai pembaruan mendasar pada aspek teknis maupun interior.
Semangat pengembangan ini mengakar kuat pada latar belakang lahirnya lini GR itu sendiri.
“GR Yaris lahir melalui visi menghadirkan ever-better motorsports-bred cars yang dikembangkan menggunakan metode reverse engineering,” terang Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Bansar Maduma, Rabu (23/9/2026).
Bansar menjelaskan bahwa filosofi balap ini diterapkan secara langsung pada model produksi harian.
“GR membangun kendaraan rally yang cocok untuk kebutuhan motorsport dan kemudian disesuaikan lebih lanjut untuk versi produksi massal supaya tetap dapat dipakai setiap hari. Sejalan semangat continuous improvement, mobil ini kembali mendapatkan beberapa sentuhan yang masukannya berasal dari pengalaman di dunia balap,” jelasnya lagi.
Penyempurnaan utama dapat dirasakan langsung oleh pengemudi melalui GR Exclusive New Steering Wheel Design.
Mengingat situasi balapan sering kali mengharuskan pengemudi mempertahankan pegangan konstan tanpa mengubah posisi tangan, GR merancang diameter kemudi yang lebih kecil dengan desain pegangan telapak tangan yang lebih pas dan nyaman.
Posisi tombol sakelar pada setir juga dibuat terpisah secara intuitif serta dilengkapi penerangan malam hari.
Tak hanya itu, mengadopsi pengalaman dari ajang WRC, posisi tuas rem parkir kini diletakkan lebih dekat ke kemudi dan lebih tegak agar gerakan tangan pengemudi semakin cepat.
Keberadaan pemanas pada setir dan bangku turut melengkapi aspek kenyamanan kabin.
Sektor performa kendali juga tak luput dari optimasi melalui penyempurnaan Electric Power Steering (EPS).
Modifikasi pada perangkat lunak dan komponen tertentu dilakukan untuk memperluas range deteksi EPS agar sistem tetap bekerja maksimal saat menerima beban tinggi atau manuver ekstrem di sirkuit dan lintasan reli.
Kendati dirancang tahan banting untuk kondisi balap, respons EPS tetap terasa halus dan mudah dikendalikan saat mobil dipacu dalam penggunaan wajar sehari-hari di jalan raya.
Menyokong handling dan stabilitasnya, New GR Yaris dibekali ban anyar hasil pengujian intensif dengan revisi pada pola tapak, struktur internal, hingga kompon karet baru.
Pembaruan ban ini berpadu dengan optimalisasi karakteristik peredaman shock absorber depan dan belakang untuk memaksimalkan daya cengkeram serta kontrol kendaraan, baik di jalan raya maupun lintasan balap.
Penyempurnaan komprehensif ini diharapkan mampu memberikan kepuasan berkendara yang lebih tinggi bagi para pencinta kecepatan.
“GR Yaris kembali mendapatkan beberapa penyempurnaan yang membuatnya semakin fun to drive. Masukan dari berbagai pihak, baik pembalap maupun GR Yaris enthusiast, membuka peluang bagi GR untuk meningkatkan stability dan handling-nya agar lebih gesit dan sanggup mengikuti kemauan pengemudi,” kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide.
Sentuhan baru ini sekaligus mempertegas dominasi lini GR di arena balap nasional.
“Peningkatan ini sejalan dengan prestasi GR Yaris Rally2 yang mendominasi seri pembuka kejurnas sprint rally dan kejurnas rally tahun ini, sekaligus menyebarkan joy & excitement of GR kepada lebih banyak orang,” tutupnya.(Muh/*)
