posaceh.com, GAZA – Setelah melancarkan serangan selama hampir empat bulan ke Jalur Gaza, pasukan penjajahan Israel dilaporkan belum berhasil menghancurkan terowongan pejuang Palestina. The Wall Street Journal, mengutip pejabat Amerika dan Israel, mengatakan bahwa sekitar 80 persen terowongan yang dibuat Hamas di Jalur Gaza tetap utuh.
Surat kabar Amerika tersebut menunjukkan bahwa para pejabat di Washington dan Tel Aviv menghadapi kesulitan dalam menilai secara akurat tingkat kerusakan jaringan terowongan. Hal ini sebagian karena ketidakmampuan mereka untuk secara akurat menentukan luas dan luas terowongan bawah tanah tersebut.
Para pejabat dari Amerika Serikat dan Israel memperkirakan bahwa antara 20 persen dan 40 persen terowongan Hamas telah rusak atau tidak dapat dioperasikan. Sebagian besar diantaranya berada di Gaza utara.
The Wall Street Journal melaporkan bahwa Israel berusaha untuk “mendesinfeksi” terowongan melalui berbagai metode, termasuk memasang pompa besar-besaran untuk membanjiri terowongan dengan air laut, menghancurkannya dengan serangan udara dan bahan peledak cair, menggeledahnya dengan anjing dan robot, menghancurkan pintu masuknya, dan menyerbunya dengan serangan. tentara yang terlatih.
Menurut para pejabat Amerika dan Israel, air laut mengikis beberapa terowongan ini, tapi upaya keseluruhannya tidak seefektif yang diharapkan. Hal itu karena tembok, penghalang, dan pertahanan tak terduga lainnya memperlambat atau menghentikan aliran air.
Surat kabar tersebut menunjukkan bahwa Israel memiliki unit teknik khusus yang mencakup insinyur yang dilatih untuk menghancurkan terowongan, dan bukan untuk mencari apa yang mereka sebut sebagai “sandera” dan “pemimpin senior” Hamas. Mereka mencatat bahwa Israel memerlukan lebih banyak kekuatan untuk menghancurkan terowongan tersebut.
Laporan surat kabar Haaretz telah mengindikasikan sebelumnya bahwa penilaian menyimpulkan tentara Israel tidak akan mampu menghancurkan semua terowongan gerakan Hamas dan Jihad Islam di Gaza. Israel mungkin tidak akan mampu menghancurkan sebagian besar terowongan tersebut.
Surat kabar ini melaporkan bahwa tentara terkejut karena ukuran jaringan terowongan di Jalur Gaza melebihi perkiraan komandan militer sekitar 600 persen. Terowongan yang disiapkan para pejuang, terutama kelompok Hamas, disebut jauh melampaui perkiraan pasukan penjajah Israel (IDF).
Pejabat senior pertahanan Israel kini menilai bahwa jaringan terowongan Hamas di Gaza memiliki panjang antara 563 dan 725 kilometer, jauh lebih panjang dari perkiraan sebelumnya, menurut sebuah laporan pada hari Selasa.
Perkiraan yang dilaporkan oleh The New York Times jauh lebih panjang dibandingkan perkiraan Pasukan Pertahanan Israel bulan lalu yang menyatakan bahwa terdapat sekitar 400 kilometer terowongan Hamas di bawah Jalur Gaza. Angka yang dilaporkan tersebut mencengangkan mengingat luas total wilayah kantong tersebut hanya sekitar 140 mil persegi.
Mereka menggunakan wilayah tersebut sebagai pangkalan militer dan gudang senjata, serta mengandalkan wilayah tersebut untuk menggerakkan pasukannya tanpa terdeteksi, dan untuk melindungi para pemimpin seniornya. Pejabat intelijen Israel baru-baru ini memperkirakan terdapat sekitar 160 kilometer terowongan di bawah Khan Yunis, kota terbesar di Gaza selatan, tempat pasukan Israel kini terlibat dalam pertempuran sengit.
Salah satu tentara mengaku mengawasi penghancuran sekitar 50 terowongan di Beit Hanoun. Masing-masing dari mereka terjebak dalam jebakan. Daphne Richmond Barak, pakar perang terowongan di Universitas Reichman di Israel, mengatakan bahwa Hamas menginspirasi taktik tersebut dari militan Suriah yang membunuh puluhan pasukan pemerintah dalam serangan terowongan di Aleppo pada tahun 2014.
The New York Times mengutip para pejabat intelijen Israel yang memperkirakan ada sekitar 100 mil terowongan di bawah Khan Younis di Gaza selatan, tempat pasukan IDF terlibat dalam pertempuran intensif saat mereka mencari pemimpin Hamas Yahya Sinwar dan komandan lainnya yang diyakini bersembunyi di bawah tanah. Dua pejabat pertahanan Israel yang berbicara secara anonim mengatakan ada sekitar 5.700 lubang terpisah yang mengarah ke terowongan.
